Potrivit Mediafax,
În contextul creșterii numărului de accidente rutiere și a necesității de a asigura intervenții rapide ale echipajelor de urgență, Uniunea Salvațiilor Români (USR) a inițiat un proiect de lege ce vizează modificarea Codului rutier. Această propunere are ca scop introducerea unor reguli precise pentru formarea „culoarului de salvare” în situații de ambuteiaj, un aspect care, conform inițiatorilor, nu este reglementat în prezent.
Proiectul, semnat de deputații Dumitru Văduva și Ovidiu Paraschivescu, prevede ca șoferii să aibă obligația de a crea un culoar de salvare în condiții de trafic intens. Conform propunerii, pe drumurile cu o singură bandă, conducătorii auto ar trebui să se deplaseze cât mai aproape de marginea din dreapta, lăsând liber spațiul din stânga. În cazul drumurilor cu două sau mai multe benzi, șoferii de pe banda din apropierea axului drumului vor trebui să se mute spre stânga, iar ceilalți spre dreapta, pentru a crea un culoar central.
Reprezentanții USR subliniază că, deși mulți șoferi respectă deja această practică, lipsa unei reglementări clare generează confuzie și întârzieri în intervențiile de urgență. Proiectul de lege propus nu doar că elimină ambiguitatea, dar introduce și sancțiuni pentru nerespectarea acestor reguli, având ca obiectiv principal creșterea șanselor de salvare în situații critice.
În Europa, țări precum Germania și Austria au implementat deja măsuri similare, demonstrând o reducere semnificativă a timpului de intervenție pentru echipajele de urgență. De exemplu, în Germania, unde culoarul de salvare este reglementat din anii ’80, analizele arată că intervențiile se realizează mai rapid, iar ambulanțele pot circula cu viteze constante. Această inițiativă este considerată un pas esențial în alinierea legislației românești la standardele europene.
Implementarea acestor reguli ar putea avea un impact semnificativ asupra sistemului de urgență din România, oferind salvatorilor un avantaj crucial în timpul intervențiilor. Conform estimărilor, fiecare minut câștigat în timpul transportului către un pacient aflat în stop cardio-respirator poate crește șansele de supraviețuire cu până la 10%. Astfel, proiectul USR nu doar că urmărește îmbunătățirea legislației, ci și salvarea de vieți omenești.
Sursa: Mediafax
