Potrivit The Guardian,
În contextul unei creșteri semnificative a turismului și a unei crize de forță de muncă, Japonia explorează soluții inovatoare pentru a face față provocărilor din sectorul aerian. Aeroportul Haneda din Tokyo, unul dintre cele mai aglomerate din lume, va implementa un experiment prin care roboți umanoid vor prelua sarcinile de manipulare a bagajelor, începând cu luna mai a acestui an.
Proiectul, inițiat de Japan Airlines în colaborare cu GMO Internet Group, vizează utilizarea roboților fabricați de compania chineză Unitree pentru a transporta bagaje și cargo pe pista aeroportului. Acești roboți, cu o înălțime de 130 cm, vor funcționa pe o bază de probă până în 2028, având ca scop reducerea presiunii asupra angajaților umani, care se confruntă cu o muncă din ce în ce mai solicitantă.
Yoshiteru Suzuki, președintele JAL Ground Service, a subliniat că utilizarea roboților pentru sarcini fizice dificile va aduce beneficii semnificative angajaților, deși anumite activități esențiale, precum managementul siguranței, vor rămâne în responsabilitatea oamenilor. Această inițiativă vine pe fondul unei creșteri a numărului de turiști, care a depășit 7 milioane în primele două luni ale anului 2026, și a unei populații indigene în declin.
Pe lângă manipularea bagajelor, roboții ar putea fi utilizați și pentru alte activități, cum ar fi curățarea cabinelor de avion, conform declarațiilor lui Tomohiro Uchida, președintele GMO AI și Robotics. Această abordare reflectă o tendință mai largă în industrie, unde automatizarea devine din ce în ce mai necesară pentru a face față lipsei de forță de muncă.
Experimentele cu roboți în aeroporturi nu sunt doar o soluție temporară, ci și o încercare de a răspunde provocărilor economice și demografice cu care se confruntă Japonia. Conform estimărilor, țara va avea nevoie de peste 6,5 milioane de muncitori străini până în 2040 pentru a-și atinge obiectivele de creștere, în timp ce presiunea politică asupra imigrației rămâne o problemă complexă.
Sursa: The Guardian
