Potrivit The Guardian,
Pirateria maritimă a fost o problemă majoră în regiunea Cornului Africii în ultimele două decenii, cu un vârf al atacurilor în 2011. Deși intervențiile internaționale au redus semnificativ numărul incidentelor, recent, au apărut îngrijorări cu privire la o posibilă revenire a acestor activități ilegale. Trei nave au fost capturate în ultima săptămână în apropierea coastelor somaleze, ceea ce a stârnit temeri în rândul industriei maritime globale.
Printre navele atacate se numără vasul de marfă Sward, care a fost preluat pe 26 aprilie, la o zi după ce un dhow a fost de asemenea capturat. Aceste incidente au fost raportate de Centrul de Securitate Maritimă din Oceanul Indian, care a avertizat navele să fie extrem de vigilente în zona de coastă a Somaliei, în special între Mogadishu și Hafun.
Specialiștii subliniază că pirateria a început să revină în 2023, în contextul în care forțele navale internaționale sunt redirecționate către alte regiuni, cum ar fi Marea Roșie, pentru a contracara atacurile grupărilor susținute de Iran. Această situație complicată afectează grav rutele comerciale, iar atacurile recente sugerează că rețelele de pirați devin din ce în ce mai bine echipate și organizate.
Reacțiile oficialilor din regiune indică o preocupare crescută. Un expert în securitate maritimă a menționat că pirații profită de slăbirea forțelor de securitate din Puntland, iar resursele internaționale sunt limitate. Acest lucru sugerează că pirații ar putea avea o rețea bine dezvoltată pe uscat, capabilă să susțină operațiuni pe termen lung.
Implicațiile acestor atacuri sunt semnificative pentru comerțul global, având în vedere că multe nave trebuie să navigheze prin strâmtorile din apropierea Somaliei pentru a ajunge în Marea Roșie. În absența unor măsuri eficiente de securitate, este de așteptat ca activitățile de piraterie să continue să crească, afectând astfel nu doar economia regională, ci și pe cea globală.
Sursa: The Guardian
